Gericht op de vele gebreken van de bestaande krimpmachine, is er een grote verbetering aangebracht in de structuur ervan.
(1) Ontwerp de cirkelvormige roterende keerplaat aan de beweegbare zijde als een conische roterende keerplaat, en dan kan de beschermplaat aan de uitgangszijde van de krimpmachine worden geïnstalleerd. Bij de uitgangen en ingangen van de rekken zijn aan beide zijden afschermingen geïnstalleerd om te voorkomen dat de afvalranden de buitenkant van het keerschot binnendringen, waardoor problemen met het vastlopen van het keerschot, slijtage van het rek en problemen bij het afwikkelen worden geëlimineerd.
De ingenieuze combinatie van de conische roterende leiplaat en de uitgangs- en ingangsbeschermingsplaten behoudt niet alleen de oorspronkelijke uitstekende eigenschappen van de krimpmachine, maar overwint ook het defect dat de afvalrand tijdens het wikkelproces buiten de roterende leiplaat wordt gewikkeld, en tegelijkertijd garanties Bij het lossen van de rol zal de beschermplaat de afvalrol niet hinderen, zodat de afvalrol eenvoudig en snel uit het rek kan worden geduwd.
(2) Gebruik het roluitschuifkanaal met platte en afgeschuinde rand. De eerste passage was een hellingbaan zonder vlakke delen, en de afvalrollen rolden door het eigen gewicht van de afvalrol naar de afvalmand. Het nadeel van deze structuur is dat tijdens het uittrekken van de haspel de afvalrol schuin staat, zodat de afvalrol vastzit wanneer deze naar beneden rolt en de afvalrol niet soepel in de afvalmand kan vallen. Door de structuur van vlak en helling aan te nemen, valt de afvalrol verticaal op het horizontale vlak tijdens het uittrekken van de haspel, en de duwplaat duwt de afvalrol naar beneden, zodat de afvalrol niet schuin staat en niet vast komt te zitten .
(3) De aandrukrol wordt aangedreven door een oliecilinder. De aandrukrol van de verbeterde randkrimpmachine wordt meestal aangedreven door een cilinder via een schakelmechanisme, en het eigen gewicht van de aandrukrol genereert een drukkracht op de schrootrol, dus de dichtheid van de schrootrol is niet instelbaar en de dichtheid van het afval met verschillende diktes Het is nog oncontroleerbaarder. De drukrol van de krimpmachine van het nieuwe type wordt aangedreven door een oliecilinder en het hydraulische systeem gebruikt een drukreduceerventiel, een ontlastklep, enz. Om de druk van de drukrol naar de spoel constant te houden, en op tegelijkertijd, volgens de verschillende dikte van de strip en de dichtheid van de afvalspoel, de systeemdruk aanpassen om de krimpmachine aan te passen aan verschillende werkomstandigheden.
